पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी रविवारी तामिळनाडूतील नवीन पंबन पुलाचे उद्घाटन केले. हा ऐतिहासिक प्रकल्प भारतातील पहिला उभ्या लिफ्ट समुद्री पूल आहे, जो देशाच्या वाढत्या अभियांत्रिकी आणि पायाभूत सुविधांच्या क्षमता दर्शवितो.
पाल्क सामुद्रधुनीवर पसरलेला २.०७ किलोमीटर लांबीचा हा पूल भारताच्या अभियांत्रिकी कौशल्याचा आणि दूरदर्शी पायाभूत सुविधांच्या विकासाचा पुरावा आहे. केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव आणि तामिळनाडूचे राज्यपाल आर.एन. रवी यांच्यासमवेत पंतप्रधान मोदी यांनी समुद्री पूल ओलांडणाऱ्या पहिल्या ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवला.
एका प्रात्यक्षिकेत पुलाची कार्यक्षमता दाखवण्यात आली, ज्यामध्ये महत्त्वाचे क्षण टिपण्यात आले. भारतीय तटरक्षक दलाच्या (आयसीजी) बोटीने संरचनेखाली यशस्वीरित्या मार्गक्रमण केले, ज्यामुळे त्याची उभ्या क्लिअरन्स आणि सागरी सुलभता अधोरेखित झाली. बोट ओलांडल्यानंतर, एका ट्रेनने पूल ओलांडला, ज्याने त्याची संरचनात्मक अखंडता आणि ऑपरेशनल तयारी दर्शविली.
आदल्या दिवशी, केंद्रीय मंत्री वैष्णव यांनी पंबन पुलाच्या ठिकाणी भाजपचा ध्वज फडकावला आणि भाजपच्या स्थापना दिनानिमित्त पक्ष कार्यकर्त्यांना शुभेच्छा दिल्या.
“अंत्योदयाचा संकल्प आणि ‘राष्ट्र प्रथम, नेहमीच प्रथम’ ही भावना… भारतीय जनता पक्षाच्या स्थापना दिनानिमित्त सर्व कार्यकर्त्यांचे हार्दिक अभिनंदन,” असे त्यांच्या पोस्टमध्ये लिहिले आहे.
तामिळनाडूचे राज्यपाल आर.एन. रवी यांनीही उद्घाटनापूर्वी रामेश्वरममधील स्वामी मंदिराला भेट दिली.
या पुलाची कहाणी १९१४ ची आहे, जेव्हा ब्रिटीश अभियंत्यांनी मूळ पंबन पूल बांधला – शेरझर रोलिंग लिफ्ट स्पॅनसह एक कॅन्टिलिव्हर रचना – रामेश्वरम बेटाला भारताच्या मुख्य भूमीशी जोडणारा. २०१९ मध्ये मंजूर झालेला हा नवीन पूल मूळ पूलापेक्षा तीन मीटर उंच आहे, ज्यामुळे समुद्री संपर्क वाढतो आणि सागरी वाहतुकीला अधिक कार्यक्षमतेने सामावून घेतो.
या पुलाने दीर्घकाळ यात्रेकरू, पर्यटक आणि व्यापारासाठी एक महत्त्वाचा दुवा म्हणून काम केले आहे. तथापि, कठोर सागरी वातावरण आणि वाढत्या वाहतुकीच्या मागण्यांमुळे आधुनिक अपग्रेडची आवश्यकता होती. २०१९ मध्ये, केंद्र सरकारने तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत, भविष्यासाठी तयार असलेल्या पुनर्स्थापनेच्या बांधकामाला मान्यता दिली.
रेल्वे मंत्रालयाच्या अंतर्गत येणाऱ्या नवरत्न सार्वजनिक उपक्रम रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) द्वारे बांधलेला, नवीन पांबन पूल वेग, भार सहन करण्याची क्षमता आणि सागरी क्लीयरन्ससाठी उच्च मानके पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केला आहे. सुरक्षितता, टिकाऊपणा आणि नाविन्यपूर्णतेमध्ये भारताच्या क्षमता प्रदर्शित करताना तो कनेक्टिव्हिटी वाढवतो.
भारताचा पहिला उभ्या लिफ्ट सागरी पूल म्हणून, नवीन पांबन पूल त्यांच्या अभियांत्रिकी कामगिरीसाठी ओळखल्या जाणाऱ्या इतर प्रतिष्ठित आंतरराष्ट्रीय संरचनांच्या श्रेणीत सामील होतो – जसे की अमेरिकेतील गोल्डन गेट ब्रिज, लंडनमधील टॉवर ब्रिज आणि डेन्मार्क आणि स्वीडनला जोडणारा ओरेसुंड ब्रिज.
८ एप्रिलपासून एलपीजी सिलेंडरच्या किमतीत ५० रुपयांची वाढ
The Sapiens News
April 7, 2025
