२०२६ च्या अखेरपर्यंत देशभरात एआय-आधारित महामार्ग व्यवस्थापन प्रणाली लागू केली जाईल: गडकरी

केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी बुधवारी सांगितले की, टोल प्लाझावरील प्रतीक्षा वेळ कमी करण्याच्या उद्देशाने, एआय-आधारित महामार्ग व्यवस्थापनासह मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग प्रणालीची देशव्यापी अंमलबजावणी २०२६ च्या अखेरीस पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.

राज्यसभेत एका प्रश्नाला उत्तर देताना मंत्री म्हणाले की, या नवीन प्रणालीमुळे वाहने टोल नाक्यांवर न थांबता पुढे जाऊ शकतील, ज्यामुळे वाहतूक प्रवाह आणि प्रवाशांची सोय लक्षणीयरीत्या सुधारेल.

एमएलएफएफ प्रणालीमुळे वाहने कोणत्याही अडथळ्याशिवाय ८० किलोमीटर प्रति तास वेगाने टोल प्लाझा ओलांडू शकतील. गडकरी म्हणाले की, टोल प्लाझावरील प्रतीक्षा वेळ शून्यावर आणणे हे सरकारचे उद्दिष्ट आहे.

ही प्रणाली कृत्रिम बुद्धिमत्तेवर आधारित नंबर प्लेट ओळख, सॅटेलाइट ट्रॅकिंग आणि फास्टॅगच्या समन्वयाने वाहने आपोआप ओळखेल आणि टोल शुल्क गोळा करेल.

गडकरी यांनी सभागृहाला आश्वासन दिले की, २०२६ पर्यंत राष्ट्रीय महामार्गांवर एमएलएफएफ योजना पूर्णपणे लागू केली जाईल. ही प्रणाली कार्यान्वित झाल्यावर, टोल महसुलातील गळती रोखणे, वाहतूक सुरळीत करणे आणि एकूण प्रवासाचा वेळ कमी करणे अपेक्षित आहे.

पूरक प्रश्नांना उत्तर देताना मंत्री म्हणाले की, प्रवाशांना आता टोल प्लाझावर थांबावे लागणार नाही, ज्यामुळे इंधनाची बचत होईल आणि सरकारी महसुलात वाढ होईल.

त्यांनी नमूद केले की, पूर्वी टोल भरण्यासाठी तीन ते दहा मिनिटे लागत होती, जी फास्टॅगच्या आगमनाने एका मिनिटापेक्षा कमी झाली. एमएलएफएफ प्रणालीमुळे ही प्रक्रिया आणखी सुलभ होईल आणि वाहने न थांबता जास्त वेगाने टोल नाके पार करू शकतील, असे ते म्हणाले.

मंत्र्यांनी सभागृहाला असेही सांगितले की, डिजिटल टोलिंग प्रणाली स्वीकारल्यामुळे टोल महसुलात आधीच लक्षणीय वाढ झाली आहे आणि एमएलएफएफ प्रणालीमुळे महामार्ग व्यवस्थापनात कार्यक्षमता आणि पारदर्शकता आणखी वाढेल.

-आयएएनएस